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Ignorando acuerdos transportista golpea economía de familias capitalinas

  • Bersaín  Miranda Borraz omitió los acuerdos pactados con autoridades y sin autorización ni aviso incrementó el pasaje a 7 pesos, esto por el gasolinazo, cuando es sabido que éste corre por cuentas de los trabajadores que son los menos beneficiados con el aumento del pasaje

 

Henry Sánchez

Bersaín Miranda Borraz, líder transportista omitió los acuerdos pactados entre varios grupos del gremio con autoridades gubernamentales y sin autorización ni aviso incrementó el pasaje a 7 pesos, afectando de esta manera la economía de miles de familias chiapanecas.

El conocido pulpo transportista, argumentó como excusa para tal abuso a los miles de usuarios del transporte público el gasolinazo, siendo que ni los dueños ni los concesionarios pagan el combustible, este gasto corre a cuenta de los choferes, por lo que no existe motivo para tal incremento, aun cuando la Secretaría de Transportes dio a conocer que el pasaje NO subiría.

Miranda Borraz dijo que el incremento se acordó con el secretario de Transportes en Chiapas para aplicarlo a partir de 19 de diciembre, pero posteriormente les pidieron a los transportistas una prórroga para cobrarlo a partir del 23 de ese mismo mes, y finalmente se prolongó para hacerlo hasta este 9 de enero, como cumplimiento del compromiso con la autoridad.

Así mismo, el transportista reconoció que efectivamente no tienen un tarjetón oficial pegado en las unidades, sino solamente el aviso, debido a que se trata de un incremento emergente por las condiciones que están prevaleciendo y era imposible continuar prestando el servicio con la misma tarifa, pero en ningún momento da a conocer qué mejoras harán al pésimo servicio que prestan así como las unidades inservibles que tienen circulando poniendo así en riesgo la seguridad tanto del trabajador como de miles de usuarios.

Cabe señalar que ya anteriormente este líder ha sido señalado por los abusos que comete en contra de la población así como de los trabajadores, además de ser sindicado por los mismos transportistas de encabezar marchas, plantones y bloqueos como medidas desestabilizadoras a manera de chantaje para obtener beneficios y privilegios, además de ser el principal promotor y protector del transporte irregular “pirata” en el estado.

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